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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
交通運輸部數據顯示，預計2020年底，全國汽車保有量達到2億輛，高速公路通車里程達到16萬公里，預計將建收費站約7500個，按照每個收費站兩進兩出4個收費車道規劃，需要建設ETC車道3萬條。
相關分析指出，如果采用5.8GHzETC技術全面建設，按每個車道建設成本30至40萬元計算，全國ETC車道建設總投資將達到90至120億元。如果每個OBU(電子標簽)按300元計算，OBU總投資約為600億元。
交通運輸部公路科學研究院總工程師王笑京表示，這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。
據上述人士研究，我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
已安裝電子標簽的用戶車輛可以哪些方式通過收費站 ？
在設有ETC車道的收費站，用戶可將速通卡插入速通電子標簽，以不停車方式通行ETC車道。在未設ETC車道的收費站，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，以停車刷卡方式通過。
對于高速ETC辦理廠家來說，業務員銷售產品一方面需要掌握很多銷售技巧，但是更重要的是掌握產品知識，將產品介紹給真正需要它的客戶，這樣的業務才能長期做，才能做長久。
很多時候，銷售技巧在產品銷售過程中起到助推作用，并非決定性的力量，客戶購買產品還是看高速ETC辦理產品質量和產品性能；因此說，我們銷售產品也應該憑借產品質量和性能，而不是銷售技巧。
對于企業來說，要想把東莞的業務做長久，關鍵要靠產品，銷售技巧只能起到催化劑、潤滑劑等方面的作用，產品才是關鍵。
東莞市，位于廣東省南部，這里被稱作世界工廠，是廣東省重要的交通樞紐和外貿口岸。
截至2013年末，東莞市戶籍人口188.93萬人。常住人口831.66萬人，其中城鎮常住人口738.10萬人。
2012年東莞生產總值5010.14億元，同比增長8%，經濟規模國內排名第八。來源于東莞的財政總收入、市財政一般預算收入、進出口總額、金融機構各項存款余額分別達到839億元、313億元、1347億美元和6400億元。東莞的星級飯店達到96家，其中五星級飯店17家、四星級飯店25家。
恒邁公司堅持走科技創新之路，不斷完善產品質量，并且施行科學管理，提升生產效率，降低了高速ETC辦理的生產成本，提升了產品競爭力。
為了切實有效的提升產品品質，恒邁公司不斷引進先進的生產技術設備，并且嚴格把控原材料采購、生產管理、產品檢測等關鍵環節，確保了產品質量穩步提升，進而贏得了越來越多客戶的青睞。
互惠互利才能長期合作，恒邁公司希望能與各界朋友精誠合作，共同發展。
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