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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。
一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。
二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。
三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。
裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？
收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。
要想擴大營口的市場份額，銷售人員需要加大市場開發力度，不斷挖掘新的客戶，同時還要服務好那些老客戶，做到新老兼顧，才能增加客戶的好感，進而在營口形成良好口碑，促進高速ETC辦理銷量提升。
開發新客戶重要，維護好老客戶更重要。要知道，新客戶不會輕易從你這里購買高速ETC辦理等產品，即使訂貨，量也不會大。因為客戶要考察你的產品和服務，所以客戶訂單量是逐步提升，這就需要我們服務好這些客戶，通過過硬的產品質量和良好的服務贏得更多訂單。
營口市地處遼東半島中樞，是東北重要的出海通道，是環渤海經濟圈以及東北亞地區最具發展競爭力的現代化港口城市。
營口地處遼東半島中樞，地理位置優越，是東北腹地最近的出海通道，交通物流業較為發達。同時擁有港口、機場、高鐵、高速公路、管道運輸等多種交通模式，實現了海陸空立體型交通格局，是東北國際物流中心城市之一，東北區域交通物流樞紐城市之一。2010年商務部正式確立營口市為全國流通領域現代化物流示范市。2012年交通運輸部批準營口市為全國第三批甩掛運輸試點城市。
普通鐵路有長大線、沙鲅線和營大線。境內有營口、大石橋、蓋州、熊岳城、老邊等主要車站。截止2012年底，全市共有總里程4112.973公里，其中高速公路189.355公里、國道209.875公里、縣級以上道路833.557公里；此外，還有眾多的鄉村級道路，形成發達的公路網。
2013年實現地區生產總值1513.1億元。傳統工業方面，營口市在輕紡、電子家電、樂器、機械、鋼鐵、印染等方面形成優勢；新興產業方面，在石油化工、造船海工、裝備制造、鎂制品加工、新能源、新材料、動漫創意、食品酒水、科技研發等方面也已具有規模，成為營口經濟發展的支柱產業。
公司要發展，必須服務好客戶，這樣才能為社會、為自己創造更大利潤，企業自身才會有更好的發展機會。無論是做高速ETC辦理產品，還是經營這類企業，都要本著精益求精的精神，開拓進取，服務好客戶。多年來，恒邁公司努力做好市場調研，致力于產品的不斷優化、創新，努力研發更好的產品，希望能夠為用戶提供更加優質的產品和服務。
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