廣西etc設備

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    全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。

　　ETC推廣，在便利性和應用范圍上，還面臨不少難點，導致車主辦理積極性不高。

　　一是如果使用次數少，設備收費比過路費還貴。辦理ETC的費用在200元到350元之間，但對于一年僅跑一兩次高速的車主來說，使用率很低，辦理積極性不高。節假日有時高速免費，加上偶爾坐火車，一年能用上ETC的次數非常有限，算下來辦ETC的費用比過路費還貴。

　　二是辦理程序繁瑣，便捷程度不如移動支付。目前ETC的辦理方式，除到高速公路運營單位購買設備外，還可以到銀行辦理儲蓄卡或信用卡，領取與卡綁定的ETC設備。記者近期走訪濟南多家銀行發現，辦理ETC除攜帶本人身份證、駕駛證和行駛證外，還要攜帶本年度的車輛保險單。不少銀行還需預存一部分費用才能贈送ETC設備，部分無需預存費用的銀行卡，卡年費在200元左右。一些前來辦理ETC業務的市民說，感覺辦起來很麻煩。

　　三是可使用范圍少，功能較為單一。山東高速公路ETC的應用范圍除了高速收費站通行，運營單位也在積極開拓使用領域，例如與停車場、加油站開展合作，為ETC車主提供便利，但整體來說，可使用范圍還不夠。

裝有電子標簽的車輛在通行收費車道時應注意哪些問題 ？

收費站區設有ETC車道，應確保速通卡正確插入速通電子標簽，不停車通過收費站；收費站區沒有ETC車道，用戶須將速通卡從速通電子標簽中取出，停車刷卡通過。 裝有速通電子標簽的車輛，通過ETC車道時，車速不得超過現場限速標志規定的時速，并與前車保持安全距離。 當發現ETC車道內停有車輛時，請在與前車保持安全距離之后等待。 刷卡通行與領取通行券通行不能混合使用。

　　現在的市場競爭異常激烈，高速ETC辦理廠家要想這樣的市場環境中獲得生存和發展的機會，就要提前分析發展方向，因為這很可能決定了企業的生死。方向不對，勢必會影響產品的研發速度，更會影響企業的命運。

　　企業要想選擇較為靠譜的發展方向，就要做好大數據研究，例如選擇藍海市場，哪怕是一些小眾市場，對高速ETC辦理企業也是非常有利的，畢竟中國是個大市場，再小眾，其規模也是可觀的。

　　企業要做好這方面的工作，就要加強對各地的市場調研，不管是在煙臺，還是在其他地區，都要進行相關的數據搜集。在這方面要有大數據思維，搜集的資料越多，越詳盡對分析數據，越是能夠發現高速ETC辦理商機。要知道，這將決定企業未來的發展走勢。

　　煙臺，地處山東半島東北部，東連威海，南鄰青島，西接濰坊，北瀕渤海、黃海，與遼東半島對峙，與大連隔海相望。截止2014年底，煙臺市人口702萬，少數民族47個。

　　煙臺是環渤海經濟圈內重要節點城市、山東半島藍色經濟區骨干城市；地形是低山丘陵區，山丘起伏和緩，溝壑縱橫交錯。

　　該地區地下礦藏十分豐富，已發現礦產70多種，探明儲量的有40多種，黃金儲量和產量均居全國首位，菱鎂礦、鉬、滑石儲量均居全國前5位。市域內，河網較發達，中小河流眾多，長度在5公里以上河流121條，其中流域面積300平方公里以上的河流有7條。

　　2012年，煙臺國內生產總值5281.38億元，列全國第21，位居省內第二位，僅次于青島。煙臺經濟實力居全國地級市前五位。2014年，煙臺全市完成生產總值6002億元，同比增長9.1%。

　　進入新世紀以來，人們生活水平有了很大提升，很多客戶的消費意識有了明顯提高，使得人們對高速ETC辦理的產品質量要求提升了很多。面對這樣的市場環境，企業應該如何應對？

　　沒有好的方法，最好的方法就是努力提升產品質量，提升企業競爭力，這樣才能滿足客戶更高需求。

　　在提升產品質量、迎合客戶需求的同時，我們還要盡量降低生產成本，只有這樣才能有效提升產品競爭力，否則高速ETC辦理價格太高，是會嚇跑客戶的。我們應該吸取其它國家某些企業為了提升產品質量而造成生產成本大幅提升的教訓。