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全國高速ETC卡辦理：綁定信用卡，先通行，后扣費，30秒在線辦理，支持通行全國ETC車道，全國高速通行費95折起！覆蓋全國29個省市高速收費站，安裝簡單方便。
不停車收費技術特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環境下采用。在傳統采用車道隔離措施下的不停車收費系統通常稱為單車道不停車收費系統，在無車道隔離情況下的自由交通流下的不停車收費系統通常稱為自由流不停車收費系統。實施不停車收費，可以允許車輛高速通過（幾十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；公路收費走向電子化，可降低收費管理的成本，有利于提高車輛的營運效益；同時也可以大大降低收費口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以縮小收費站的規模，節約基建費用和管理費用。另外，不停車收費系統對于城市來說，就不僅僅是一項先進的收費技術，它還是一種通過經濟杠桿進行交通流調節的切實有效的交通管理手段。對于交通繁忙的大橋、隧道 , 不停車收費系統可以避免月票制度和人工收費的眾多弱點，有效提高這些市政設施的資金回收能力。
在高速公路入口領取紙質通行券，出口還能使用電子卡支付通行費嗎 ？
不能，若您在入口時領取紙質通行券，出口時只能以現金全額支付通行費，不能刷卡，也不能通行ETC車道。
雖說高速ETC辦理銷售人員都是比較能聊的，但是能不能聊到點上，那可就不一定了；很多人在聊閑篇時常常侃侃而談，但是在與客戶溝通業務時，卻常常被客戶問的丟盔卸甲，這就說明他們在專業方面還是存在一定的差距，還有很大的進步空間。
想要做好高速ETC辦理銷售工作，就要經常反思自身的不足，多想想其他同事的長處，多向同行學習，尤其是像身邊的優秀業務員學習；如果能夠與身邊的銷售精英一起工作，就要抓住時機，多向他們學習，看他們是如何與客溝通、如何聊天的。
東莞市制造業實力雄厚，產業體系齊全，是全球最大的制造業基地之一，制造業總產值占規模以上工業總產值的90%以上，形成以電子信息、電氣機械、紡織服裝、家具、玩具、造紙及紙制品業、食品飲料、化工等八大產業為支柱的現代化工業體系。這里制造業發達，有世界工廠的稱號；這里的農業也較為發達。農民生產的農作物以蔬菜為主。
2013年東莞市規模以上工業實現增加值2112.65億元，比上年增長11.3%。在規模以上工業中，重工業增加值1181.95億元，增長15.5%，占55.9%；輕工業增加值930.70億元，增長6.2%，占44.1%。全年東莞市規模以上五大支柱產業完成增加值1461.72億元，增長13.0%；四個特色產業完成增加值219.10億元，增長4.4%。
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