公交、出租車交通違法大戶名單曝光最“�！彼緳C違法41起，每月6起催告一周后仍未接受處理的，交警將進企業對違法駕駛員直接處罰

溫馨提示：打開微信 - 點擊右上角 + 號 - 添加朋友, 搜索 jiaotongxing 或者 交通出行網，添加關注，一網打盡各地高速、路況、地圖、ETC、違章、地鐵、公交、天氣等信息。

文章來自于《上海法治報·交通安全周刊》2016-11-10

　　交警總隊對今年交通大整治以來公交、出租行業違法排名前十的車輛進行統計，主要違法行為集中在不按導向車道行駛、逆向行駛，違法鳴號等方面。排名前十的出租車、公交車“違法大戶”中，最多的違法數達41起。
　　據統計，兩個行業違法高發的駕駛員主要的違法行為集中在駕駛機動車不按規定車道行駛的、不按導向車道行駛、逆向行駛、違法變道、停車排隊處不按規定停車等候以及亂停車方面。其中，在10輛違法大戶公交車中，最多的違法數達到了13起；在10輛違法大戶出租車中，文匯新民汽車服務公司的滬FN0753出租車違法比較突出，高達41起。這個數據是從今年大整治以來的一個統計，也就是說7個月時間里，平均每個月6起。
　　交警部門對最突出的五大交通違法行為進行了分析：
　　一是亂停放現象突出。從民警執法過程和統計數據來看，公交、出租兩個行業的違法停車，尤其是出租行業的違法停車比較突出。出租車駕駛員見招手即停車，而且不規范停車。在公共交通樞紐、商場、醫院、學校以及居民區等人口流動性強、人員密集的周邊地區，出租車亂停放較為集中。由于亂停放行為占用人行道、非機動車甚至機動車道，非常容易引發交通擁堵，而且更易誘發交通事故。
　　二是惡意鳴號現象突出。在公安部門開展的多次飛行執法過程中發現，公交、出租車駕駛員經常會出于習慣而連續鳴號。部分出租車駕駛員往往會強調客觀原因，如：前車不走，前車變道等。同時，部分公交、出租駕駛員遇到堵車等情況，往往習慣長時間、連續鳴號。
　　三是隨意變道、掉頭突出。部分公交、出租車駕駛員變道不打燈。有些出租車駕駛員遇到群眾揚招，不管實線與否，經常采取急轉掉頭、連續變道等危險性極大的交通違法行為，容易導致正常行駛的車輛或行人猝不及防，安全隱患極大。此外，部分公交車不按規定靠站、上下客現象還時有發生。
　　四是“趕、超、搶”問題突出。為多拉客源搶時間，部分公交車、出租車駕駛員高速行駛頻現、見“黃燈”就趕，路口穿插隨意，嚴重影響其他車輛的正常行駛。同時，部分駕駛員尚未養成依法自覺禮讓“斑馬線”的駕駛習慣。
　　五是存在疲勞駕駛現象。疲勞駕駛主要出現在出租車駕駛員群體。因為公交車、出租車駕駛員作為專職駕駛員，工作時間較長，又沒有固定的休息時間，勞動強度比較大，有時需連續駕駛。長時間的駕駛容易導致疲勞，駕駛員的注意力和判斷力大打折扣。這需要企業多關心駕駛員的工作生活狀況，保證勞逸結合。
　　同時，交警將深入轄區公交、出租企業就逾期未處理的交通違法行為情況進行當面通報和處理催告，督促企業切實履行管理職責，告知駕駛員在一周內將違法行為處理完畢。在實施催告一周后，公交、出租車輛駕駛員仍未接受處理的，交警在調查核實情況后，進企業對違法駕駛員直接實施處罰。