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現在車友出行首選高速公路，為什么呢？但是高速公路開車，由于是高速，有很多特性。最怕的就是發生事故，想想都可怕。那么，今天我們就和車友們聊聊，高速開車要怎么預防車禍呢？ 一是預防爆胎 在高速公路上行車，汽車輪胎最重要，輪胎爆炸可能車毀人亡。首先要注意選擇質量可靠的輪胎，且輪胎磨損到一定程度要及時更換。其次不要超速超載，超速超載也容易爆胎。 最后就是上高速前或者服務區的時候，檢查一下輪胎，特別是輪胎內側；而且高速開車盡量避免走應急車道，服務區停車也盡量避免到大貨車區域去停留，因為你大貨車隨時修車，鐵釘螺絲收拾不干凈，落在地上，你過去就是一個扎胎。 二是控制車速 有的駕駛員朋友，在高速公路上經常開150邁、160邁或者是170邁、180邁，甚至更高，開這樣快非常危險。 這里順便說一句，這么快的車速，就是系安全帶也是白搭，側氣囊也白搭，1000萬的車也白搭，出了車禍誰都救不了你。 高速公路的事故，大都是因為車速太快。 根據路面情況，切切實實地控制車速，是安全行車最可靠的保證。在高速公路上開車，要注意有很強的自我控制能力。自我控制能力也是預防事故的法寶，要用它來控制住車速。 三是下雨天行車，當然還有霧天 在高速公路上，性能很好的小車，空載車及重心高的車輛容易發生水滑現象，致使駕駛失控。 在雨天的高速公路上，性能再好的車輛，高速行駛時，都有可能會產生水面滑行的現象。 汽車在雨中或積水路面行駛時，如果感覺轉動方向時用力變小，應機敏地意識到車輛可能會因水滑而失去控制。這時要把車速降下來，水滑現象可以通過控制車速來避免發生。下雨天要把車速慢下來，要比平時慢百分之二十。 另外在冬天，在橋面及高架部、筑堤部等路段，因為下雨、降雪、下霜，在一定的氣溫情況下，特別是夜晚、早晨，容易產生結冰現象。 汽車在這些路段比較容易發生側滑，要注意提前控制車速。 霧天就更別說，高速一般都會封閉不允許在上了，這足以說明大霧對行車的威脅，要遠遠的超出我們的預想。 另外，大型連環車禍，要么是大霧，要么是大雨，要么是大雪，幾率上升到100%以上。 四是變更車道 在高速公路上變更車道特別要注意，有的朋友平時不怎么上高速公路，平時在一般公路上變更車道比較隨意，在高速公路上開車一時也難以改變習慣。 要注意這一點，在高速公路上開車，一定要按交通規則辦，一點不能馬虎。 五是疲勞駕駛 在開車時要注意有足夠的精力，要休息好。有許多事故都是因為疲勞駕駛而發生的。 實在不行，就到服務區睡上半小時，起來再開兩小時沒啥問題，這是小編的經驗，但是一定不能疲勞駕駛，更不能吃感冒藥駕駛。 六是夜間行車 夜間有可能會有車輛橫在路中間，也可能會有各種各樣的物品散落在路面上。 這些情況在白天都沒有多大問題，而夜間行車由于能見度差，難以發現，車速快的時候，十分危險。所以夜間在高速公路上行駛時，一定要堅持觀察清楚，控制好車速，不開快車，并注意不開疲勞車。 黃昏后和黎明前是車禍最高發時段，夜間2點以后開車事故幾率上升100%以上，那就休息吧。 小編點評： 一是別和身體較勁，一定沒有贏家。 二是被動安全受到威脅時，那就停車吧，例如夜晚，大雪，大雨，大霧！ 三是主動安全，那就是預防，多預防多一份安全。
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